小轮车自由式赛首次进入全运会

小轮车赛是一项新兴的运动比赛项目。2003年，国际奥委会正式批准将小轮车列为2008年北京奥运会的比赛项目。此次十四运会小轮车比赛将在小轮车竞速、小轮车自由式项目上产生4枚金牌。

陕西省小轮车自由式项目教练徐浩南表示：“小轮车在欧美已经发展得很成熟，2018年国内才陆续组建省队。”

全运会小轮车场地有大讲究

小轮车因其独特的车把设计，可以360度旋转，方便选手在赛道上完成各种高难度花样动作。无论是追求速度的小轮车泥地竞速，还是追求技巧难度的自由式小轮车，都是集观赏与挑战并存的运动。因此，一块专业的比赛场地必不可少。

秦汉新城小轮车比赛场地分为泥地竞速比赛和自由式比赛两个区域，将承担十四运会小轮车泥地竞速和自由式两项比赛任务。 泥地竞速比赛场地共6条赛道，达到国际规格。自由式比赛场地由21组道具组成，设置人字坡、飞台、曲面高台等各类障碍。

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十四运会小轮车项目竞委会场地协调处副处长李雅芬介绍，由于小轮车项目在国内可供参考的建设案例有限，因而在设计之初，便广泛征求了中国自行车协会、十四运会组委会、陕西省航空无线电汽车摩托车运动管理中心等各行业管理机构及知名裁判员和运动员、业内专家的意见，场馆在建设过程中多次邀请专家进行现场指导，力求精益求精，最终打造出这座建设标准和规格均处于国内领先地位的小轮车比赛场馆。

“作为运动场馆，秦汉新城小轮车比赛场地坚持场馆建设国际化，赛后利用多样化的原则进行设计建设，以满足不同水平运动员的训练需求，能够达到奥运会比赛标准。” 第十四届全国运动会小轮车项目竞赛委员会副主任任涛说。

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